实验室建设两年来，宝钢针对汽车、实验台、通风柜、实验室家具等行业“轻量化、安全、长寿命”的技术需求和行业发展方向，在汽车、实验台、通风柜用钢产品开发、成形技术、焊接技术、涂装技术和腐蚀与防护技术等方面进行了关键技术研究与攻关，并取得显著成果。同时，实验室家具建设期间还承担了国家项目5项，申请zhuanli35项，获得国家及省部奖项7项，负责和参与制订国家标准6项、行业标准8项，在我国汽车用钢领域发挥了积极的支撑和引领作用。

　　在实验室家具企业建设国家重点实验室是国家创建创新型企业、技术创新联盟和综合创新技术平台三大创新工程支柱中的重要内容。汽车、实验台、通风柜用钢开发与应用技术国家重点实验室于2010年6月开始筹建，旨在创建国家高性能汽车、实验台、通风柜、实验室家具用钢的研究基地、培养汽车、实验台、通风柜、实验室家具用钢优秀科技人才、促进国际交流的国家创新平台。

　　评审验收专家组由国家重点院校、重点实验室等汽车、实验台、通风柜、实验室家具用钢领域的专家和学者组成。在听取了实验室的建设情况汇报、现场提问以及实地考察实验室建设情况后，专家组一致认为，实验室围绕国家汽车工业发展战略，针对汽车行业“减重、节能、安全”的发展趋势，开展了行业前沿性、战略性、产品创新性研究，在研究方向凝练、装备建设、制度建设、人才队伍建设等方面取得了长足进步，完成了建设任务。同时，实验室在推动行业关键技术创新、增强技术辐射能力、促进产学研结合方面发挥了重要作用。

　　汽车、实验台、通风柜、实验室家具用钢开发与应用技术国家重点实验室通过验收，表明宝钢全面融入了国家汽车、实验台、通风柜、实验室家具用钢技术创新体系，有利于进一步推动宝钢汽车、实验台、通风柜、实验室家具用钢技术水平的提升，发挥宝钢在行业的带动作用。同时，借助国家重点实验室平台，宝钢将在更大范围内加强与国内外高校、研发机构和专业公司的交流与合作，对加快关键技术研发、引领国内汽车、实验台、通风柜、实验室家具用钢技术的发展、支撑行业和企业的技术进步有积极的意义。

      1.风量和风速检测时必须确保风机在正常运行,系统中各部件安装必须正确,没有障碍,所有的电动阀门必须固定在一定的开启位置上。

　　2.风量和风速检测必须首先进行,通风各项效果必须是在测试的风量风速条件下获得。

　　3.对于矩形风管,将测定截面分成若干个相等的小截面,每个小截面尽可能接近正方形,边长好不大于200mm,测点小于小截面中心,但是整个截面上的测定数不宜少于3个。

　　4.对于圆形风管,应按等面积圆环划分测定截面和确定测点数。

　　5.对于不安装过滤器的风口,可按现行国家标准。

　　6.通风柜 实验室家具中实验台抽气罩的风速、风量检测好是由专业的检测部门去检测。

　　7.通风柜的常规尺寸一般为1200*800*2350，1500*800*2350，1800*800*2350，风管一般采用玻璃钢材质、PP材质、PVC材质。